我們在倉儲物流規(guī)劃項目上遵循如下核心思路進行開展:
1.系統(tǒng)簡化
要根據物流標準化做好包裝和物流容器的標準化,,把散裝貨物,、外形不規(guī)則貨物的組成標準的儲運集裝單元,實現(xiàn)集裝單元與運輸車輛的載重量,、有效空間尺寸的配合,、集裝單位與裝卸設備的配合、集裝單位與倉儲設施的配合,,這樣做會有利于倉儲系統(tǒng)中的各個環(huán)節(jié)的協(xié)調配合,,在異地中轉等作業(yè)時,不用換裝,,提高通用性,,減少搬運作業(yè)時間、減輕物品的損失,、損壞,,從而節(jié)約費用,同時也簡化了裝卸搬運子系統(tǒng),,降低系統(tǒng)的操作和維護成本,,提高系統(tǒng)的可靠性,提高倉儲作業(yè)的效率,。
2.物流和信息流的分離
現(xiàn)代物流是在計算機網絡支持下的物流,,物流和信息流的結合解決了物流流向的控制問題,提高了系統(tǒng)作業(yè)的準確率,,從而提高了系統(tǒng)作業(yè)效率,。如果不能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,就要求在物流系統(tǒng)的每個分,、合節(jié)點均設置相應的物流信息識讀裝置,,這勢必造成的冗余度,增加系統(tǒng)的成本,;如果能實現(xiàn)物流和信息流的盡早分離,,將所需信息一次識別出來,再通過計算機網絡傳到各個節(jié)點,,即可降低系統(tǒng)的成本,。
3.柔性化
倉庫的建設和倉儲設備的購置,需要大量的資金,。為了保證倉儲系統(tǒng)高效工作,,需要配置針對性較強的設備;而社會物流環(huán)境的變化,,又有可能使倉儲貨物品種,、規(guī)格和經營規(guī)模發(fā)生改變。因此,規(guī)劃時,,我們注重機械和機械化系統(tǒng)的柔性和倉庫擴大經營規(guī)模的可能性,。
4.成本與效益
在建設倉庫和選擇倉儲設備時,充分考慮投資成本和系統(tǒng)效益原則,。在滿足作業(yè)需求的條件下,,盡量降低投資。
輔導案例
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①消除原材料,、在制品跨廠區(qū)大幅搬運浪費;②減少過程斷點;③物流人員減少50%以上,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①人力成本節(jié)省30%以上,生產效率大幅提升;②產能大幅提升,,滿足公司供應需求;
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①制造周期L/T縮短1/3;②人均生產效率提升1/4;③單位面積產出提升30%,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①實現(xiàn)了產能的完整轉移;②對生產,、物流模式做了大幅優(yōu)化,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①精益成熟度提升,為實現(xiàn)智能制造打下堅實基礎,;②人均產值超過目標值約30%,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①比現(xiàn)有工廠產能擴展50%以上;②單位面積產值提升;③良好的公司形象,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①平均搬運距離縮短49%;②人均效率提升27%;③現(xiàn)場規(guī)范,、有序,客戶滿意度提升,。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:①解決了跨區(qū)大物流量搬運的問題;②大幅產業(yè)升級改造,,成為一個現(xiàn)代化制造基地。
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)
3.數(shù)據增長:實現(xiàn)數(shù)現(xiàn)化生產車間,,所有產品可追溯,,成為深圳市數(shù)字化工廠建設樣板項目
2.輔導模塊:2020年導入工業(yè)規(guī)劃系統(tǒng)